Vers 107: Stiens ben og øjne

• Metode og visdom, som to vinger af en fugl
• Metode: afkald, bodhicitta, Bodhisattvas gerninger
• Visdom: at realisere ultimative natur
• Hvordan metode og visdom er sat sammen, og hvordan hver især er nødvendig

Gems of Wisdom: Vers 107 (downloade)

Hvad er benene, og hvad er øjnene på dem, der rejser til alvidenhed?
De forskellige spirituelle metoder er benene, og øjnene er visdommen, der ser tingenes ultimative måde.

Når vi taler om fremskridt på Bodhisattva Køretøj vi taler om metode på den ene side og visdom på den anden side, og de sammenlignes ofte med fuglenes to vinger - du skal bruge begge vinger for at flyve. En fløj alene vil ikke gøre det.

Metodesiden af ​​stien refererer til generering afkald, genererer bodhicitta, og derefter Bodhisattva generøsitet, etisk adfærd, fatning. Og så refererer visdomssiden af ​​stien til visdommen - at realisere ultimative natur. (Ikke visdommen om, hvordan man gavner sansende væsener, og visdommen fra kunst og videnskab. De går ind på metodesiden. For husk i sidste uge i Easy Path-læren, at vi talte om de tre slags visdom. Så ikke alle hører hjemme i visdomssiden.) Og så går shamatha (eller sindsro meditativ stabilisering) normalt med visdom, men det kan også gå med metode. Og glædelig indsats går med begge dele. Så der har du de seks perfektioner fordelt mellem visdom og metode.

Selvom der også er andre måder at opdele dem på. Nogle andre forskere siger, at de første fem er metode, og den sidste er visdom, hvilket giver analogien til metoden, at de (som her) er som benene, og så kan visdommen se, hvor du er på vej hen. Så du skal både kunne have bevægelsesmåden og øjnene for at vide, hvor du skal hen. Ellers vil du enten gå rundt i cirkler, eller også vil du stå stille. Så vi har brug for dem begge. Så der er forskellige måder at opdele de seks perfektioner mellem metode og visdom.

Under alle omstændigheder er både metode og visdom vigtig og nødvendig. Og de skal kombineres. Så i paramita-stien (Perfektionskøretøjsstien) kombinerer vi dem ved, når vi mediterer på tomhed, at gøre det med en motivation af bodhicitta så at visdom indser tomhed er understøttet (eller vedvarende eller forbundet) med bodhicitta motivering. Og så forener du visdommen med metoden, eller bruger visdom til at understøtte metodesiden, når du gør anderledes Bodhisattva handlinger. For eksempel at overveje – når du giver generøsitet – at dig selv som den, der giver, det objekt, der bliver givet, modtageren, handlingen at give, at alle disse er tomme for sand eksistens og alligevel eksisterer afhængigt. På den måde laver du en metodeøvelse, men den understøttes af din visdom. Så i Perfection Vehicle er det sådan, du sætter metode og visdom sammen.

I Vajra-køretøjet forsøger du at sætte dem sammen i én bevidsthed. Fordi ideen er – i Perfektionskøretøjet – når du laver en metodeøvelse, kan din forståelse af visdom ikke være direkte, den vil være konceptuel til at understøtte visdomsaspektet af vejen. Og når du mediterer på tomhed og bodhicitta støtter det, den bodhicitta er ikke manifesteret i sindet på det tidspunkt. Så i Perfektion Vehicle-stien kan du ikke have metode og visdom manifesteret i sindet på samme tid, før du opnår buddhaskab.

I Vajra Vehicle har den meget dygtige midler at forsøge at bringe metode og visdom sammen i én bevidsthed. For eksempel når du laver guddoms yoga praksis du opløses i tomhed, tror du, at visdom indser tomhed dukker op i form af guddommen, og så dig meditere på guddommens tomhed igen. Og så dukker guddommen op, men den er tom. Så du går frem og tilbage mellem disse to – mellem konventionel sandhed og ultimativ sandhed. Metodesiden af ​​stien er mere den konventionelle sandhedsside, visdomssiden af ​​stien er den ultimative sandhedsside. Så du går frem og tilbage.

Der er alle den slags korrespondancer. Du starter med konventionel sandhed og ultimativ sandhed som grundlag. Så på stien, for konventionel sandhed, har du metodesiden af ​​stien, og for den ultimative sandhed har du visdomssiden af ​​stien. Og så for resultaterne af stien, for metodesiden har du formlegemerne af Buddha (nydelsen krop og emanationen krop), og for visdomssiden af ​​stien har du dharmakaya. Så det er sådan, du har disse overensstemmelser med grundlaget, vejen og resultatet.

Det er praktisk at have disse korrespondancer, fordi du starter ud, her er grundlaget, du har konventionelle sandheder og ultimative sandheder; på vejen er det sådan, du praktiserer dem, og bruger dem, og transformerer dem og udvikler dem; og så på resultatet er det, hvad du opnår, det anderledes buddha kroppe fra det.

Så det er øjnene og benene på stien. Og vi har brug for begge dele.

Prøv at huske disse korrespondancer. Det er meget, meget nyttigt for dig, når du støder på forskellige læresætninger.

[Som svar til publikum] Ja, i Perfection Vehicle, det er sådan, du kombinerer visdom med metode. Fordi din primære praksis på det tidspunkt er metode, fordi du praktiserer generøsitet eller etisk adfærd eller sådan noget. Og så støtter du det med visdom, mens du gør det, eller efter du har gjort det, og reflekterer over tomheden i alle disse komponenter. På den måde klamrer vi os ikke til den fortjeneste, vi skaber.

En anden korrespondance med disse er "samlingen af ​​fortjenester" refererer til metodeaspektet af vejen, og "samlingen af ​​visdom" refererer til vejens visdomsaspekt.

Vi kommer til dem der er ind Kostbar krans. [Nuværende Torsdag aften undervisning.] Nagarjuna taler om dette.