diğer kıyı

Titanik sergisi şu anda ülkeyi geziyor ve şu anda memleketim Spokane, Washington'da. Trajedinin hikayesine çok kişisel bir ilgim var. Yedi çocuğun en küçüğü olarak Macaristan'ın Budapeşte kentinde doğan babam, 1912'de iki yaşında Amerika'ya geldi. Aile, İngiltere'ye dönüş yolunda Titanik'ten kurtulanları kurtaran Karpatya'ya geçiş rezervasyonu yaptı. Babamın biniş kartı hâlâ bende. Farklı nedenlere bağlı olarak ve koşullar o talihsiz gemide yolcu olabilirlerdi.

Kazada ölenlerin sayısı yolcular ve mürettebat dahil 1,503 kişi oldu. Çok az insan gemiyle birlikte battı. Çoğu, can yelekleriyle Kuzey Atlantik'in soğuk sularında sürüklendi ve öldü. Çoğu kadın ve çocuk 705 kişi hayatta kaldı. Yasaya göre, geminin sadece 962 filika koltuğuna sahip olması gerekiyordu. Aslında 1,178 kişi taşıdı, ancak 472 koltuk kullanılmadı. Açıkça büyük bir kaos vardı ve cankurtaran tatbikatı yapılmamıştı. Sonuçta, bu büyük geminin batmaz olması gerekiyordu. İnsanların bunu düşünmesine neden olan gurur, kibir mi yoksa sadece cehalet mi?

Budistler olarak hepimiz “Öteki Kıyı” benzetmesine aşinayız. bu Buda bize şu anda samsara'da yaşadığımızı söylüyor, sürekli olarak tatmin edici olmayan bir durum. koşullar (duhkha) dertlerimiz tarafından yönlendirilen ve karma. Tüm bunların altında yatan şey, kendi kendini kavrayan cehaletimizdir; bu, gerçekliğin doğasını yanlış anlayarak, içkin varoluşun boşluğunu idrak edemememizdir. Bu uçsuz bucaksız cehalet okyanusunun karşısında, döngüsel varoluşun tüm duhkhalarından kurtulmuş bir zihin hali olan nirvana yatar. Barışın ve huzurun diğer kıyısına ulaşmak için yolculuğu yapabilecek bir gemi yapmalıyız. O gemi cömertlik, etik davranış, metanet, neşeli çaba, konsantrasyon ve bilgelik. Bu Dharma, Buda bizim kaptanımız ve Sangha bizim kadromuzdur. Hepimiz canlı varlıklar yolcuyuz.

Diğer kıyıya bu tehlikeli yolculuğu tek başımıza yapamayız. Duyarlı varlıklar olarak, ayrılmaz bir şekilde diğer her varlığa bağımlıyız. Bizi bu dünyada tek başına ve yardımsız yapabilecek özerk varlıklar olduğumuzu düşünmemize neden olan yalnızca kibirimiz ve cehaletimizdir. Geriye dönüp bakıldığında, hem zenginler hem de fakirler için yeterli koltuk olsaydı Titanik'teki herkes hayatta kalabilirdi. Birinci sınıfta bir çocuk öldü; Dümenciden 49 çocuk öldü! Mütevazı kökenli olmak, ailemin kesinlikle birinci sınıftaki yolcular arasında olmayacağı anlamına gelir. Neyse ki, uyanış sosyal sınıfa veya gelire bağlı değil, bu yüzden geri kalanımız tekneye binersek diğer kıyıya ulaşabiliriz.