दूसरा किनारा

टाइटैनिक प्रदर्शनी वर्तमान में देश का दौरा कर रही है, और अभी यह मेरे गृहनगर स्पोकेन, वाशिंगटन में है। त्रासदी की कहानी में मेरी बहुत निजी दिलचस्पी है। मेरे पिता, हंगरी के बुडापेस्ट में पैदा हुए, सात बच्चों में सबसे छोटे के रूप में, दो साल की उम्र में 1912 में अमेरिका आए। परिवार ने कार्पेथिया पर मार्ग बुक किया जिसने वापस इंग्लैंड के रास्ते में टाइटैनिक के बचे लोगों को बचाया। मेरे पास अभी भी पिताजी का बोर्डिंग पास है। विभिन्न कारणों को देखते हुए और स्थितियां वे उस बदकिस्मत जहाज के यात्री हो सकते थे।

दुर्घटना में मरने वालों की संख्या यात्रियों और चालक दल सहित 1,503 लोगों की थी। बहुत कम लोग जहाज के साथ नीचे गए। अधिकांश उत्तरी अटलांटिक के ठंडे पानी में अपने जीवन-जैकेट में बह गए और मर गए। 705 जीवित बचे थे जिनमें ज्यादातर महिलाएं और बच्चे थे। कायदे से जहाज के लिए केवल 962 लाइफबोट सीटों की आवश्यकता थी। यह वास्तव में 1,178 था, लेकिन 472 सीटें अप्रयुक्त हो गईं। जाहिर तौर पर वहां बड़े पैमाने पर अराजकता थी और कोई लाइफबोट अभ्यास नहीं था। आखिरकार, इस महान पोत को अकल्पनीय माना जाता था। क्या यह अभिमान, अहंकार या सिर्फ सादा अज्ञान था जिसने लोगों को ऐसा सोचने पर मजबूर कर दिया?

बौद्धों के रूप में हम सभी "दूसरा तट" के दृष्टांत से परिचित हैं। बुद्धा हमें बताता है कि हम वर्तमान में संसार में रह रहे हैं, एक सतत असंतोषजनक स्थिति स्थितियां (दुहखा) हमारे कष्टों से प्रेरित और कर्मा. इन सब के पीछे हमारी आत्म-पकड़ने वाली अज्ञानता है जो वास्तविकता की प्रकृति को गलत तरीके से समझती है जिससे कि हम निहित अस्तित्व की शून्यता को समझने में असफल हो जाते हैं। अज्ञान के इस विशाल महासागर के पार निर्वाण है, मन की एक ऐसी अवस्था जो चक्रीय अस्तित्व के सभी दुखों से मुक्त हो जाती है। शांति और संतोष के उस दूसरे किनारे तक पहुंचने के लिए हमें यात्रा करने में सक्षम पोत का निर्माण करना चाहिए। उस पोत का निर्माण उदारता, नैतिक आचरण, धैर्य, हर्षित प्रयास, एकाग्रता और ज्ञान। यह धर्म है, बुद्धा हमारे कप्तान हैं, और संघा हमारा दल है। हम सभी संवेदनशील प्राणी यात्री हैं।

हम अकेले दूसरे किनारे तक की यह खतरनाक यात्रा नहीं कर सकते। संवेदनशील प्राणी के रूप में हम हर दूसरे प्राणी पर अटूट रूप से निर्भर हैं। यह केवल हमारा अहंकार और अज्ञान है जो हमें यह सोचकर भ्रमित करता है कि हम स्वायत्त संस्थाएं हैं जो इसे इस दुनिया में अकेले और बिना सहायता के बना सकते हैं। पीछे मुड़कर देखें, तो टाइटैनिक पर हर कोई बच सकता था, अगर अमीर और गरीब दोनों के लिए पर्याप्त सीटें होतीं। प्रथम श्रेणी में एक बच्चे की मृत्यु हो गई; स्टीयरिंग से 49 बच्चों की मौत! विनम्र मूल का होने का मतलब है कि मेरा परिवार निश्चित रूप से प्रथम श्रेणी में यात्रियों के बीच नहीं रहा होगा। शुक्र है, जागृति सामाजिक वर्ग या आय पर निर्भर नहीं करती है, इसलिए हममें से बाकी लोग नाव पर चढ़कर दूसरे किनारे पर जा सकते हैं।