Print Friendly, PDF & Email

Den anden kyst

Den anden kyst

Ocean solnedgang.
På tværs af dette enorme hav af uvidenhed ligger nirvana, en sindstilstand, der er befriet fra al den cykliske eksistens duhkha. (Foto af volgariver)

Titanic-udstillingen turnerer i øjeblikket landet rundt, og lige nu er den i min hjemby Spokane, Washington. Jeg har en meget personlig interesse i historien om tragedien. Min far, født i Budapest, Ungarn, kom som den yngste af syv børn til Amerika i 1912 i en alder af to. Familien bestilte passage på Carpathia, som på vej tilbage til England reddede de overlevende fra Titanic. Jeg har stadig fars boardingkort. Givet forskellige årsager og betingelser de kunne have været passagerer på det skæbnesvangre fartøj.

Dødstallet for ulykken var 1,503 mennesker inklusive passagerer og besætning. Meget få mennesker gik ned med skibet. De fleste drev væk i deres redningsveste i det kolde vand i Nordatlanten og døde. Der var 705 overlevende, for det meste kvinder og børn. Ifølge loven skulle skibet kun have 962 redningsbådssæder. Den havde faktisk 1,178, men 472 pladser blev ubrugte. Der var åbenbart massekaos og ingen redningsbådsøvelser. Når alt kommer til alt, skulle dette store fartøj være usænkeligt. Var det stolthed, arrogance eller bare ren uvidenhed, der fik folk til at tænke sådan?

Som buddhister er vi alle bekendt med lignelsen om "Den anden kyst." Det Buddha fortæller os, at vi i øjeblikket lever i samsara, en tilstand af evig utilfredsstillende betingelser (duhkha) drevet af vores lidelser og karma. Til grund for alt dette er vores selvopfattende uvidenhed, som misforstår virkelighedens natur, så vi undlader at opfatte tomheden i den iboende eksistens. På tværs af dette enorme hav af uvidenhed ligger nirvana, en sindstilstand, der er befriet fra al den cykliske eksistens duhkha. For at nå den anden kyst af fred og tilfredshed må vi bygge et fartøj, der er i stand til at klare rejsen. Dette fartøj er konstrueret ved hjælp af generøsitet, etisk adfærd, fatning, glædelig indsats, koncentration og visdom. Det er Dharmaen Buddha er vores kaptajn, og den Sangha er vores besætning. Alle os følende væsener er passagererne.

Vi kan ikke tage denne farefulde rejse til den anden kyst alene. Som følende væsener er vi uløseligt afhængige af ethvert andet væsen. Det er kun vores hybris og uvidenhed, der narrer os til at tro, at vi er autonome enheder, som kan klare det i denne verden alene og uden hjælp. Set i bakspejlet kunne alle på Titanic have været en overlevende, hvis der havde været pladser nok til både de rige og de fattige. Et barn i første klasse døde; 49 børn fra steerage døde! At være af ydmyg oprindelse betyder, at min familie absolut ikke ville have været blandt passagererne på første klasse. Heldigvis afhænger opvågning ikke af social klasse eller indkomst, så resten af ​​os kan nå den anden kyst, hvis vi stiger på båden.

Kenneth Mondal

Ken Mondal er en pensioneret øjenlæge, der bor i Spokane, Washington. Han modtog sin uddannelse ved Temple University og University of Pennsylvania i Philadelphia og opholdsuddannelse ved University of California-San Francisco. Han praktiserede i Ohio, Washington og Hawaii. Ken mødte Dharmaen i 2011 og deltager regelmæssigt i undervisning og retreats i Sravasti Abbey. Han elsker også at lave frivilligt arbejde i klosterets smukke skov.