অন্য তীরে

টাইটানিক প্রদর্শনী বর্তমানে দেশে ভ্রমণ করছে, এবং এই মুহূর্তে এটি আমার নিজ শহর স্পোকেনে, ওয়াশিংটনে রয়েছে। ট্র্যাজেডির গল্পে আমার খুব ব্যক্তিগত আগ্রহ আছে। আমার বাবা, হাঙ্গেরির বুদাপেস্টে জন্মগ্রহণ করেছিলেন, সাত সন্তানের মধ্যে সর্বকনিষ্ঠ, দুই বছর বয়সে 1912 সালে আমেরিকায় আসেন। পরিবারটি কারপাথিয়ায় প্যাসেজ বুক করেছিল যা ইংল্যান্ডে ফেরার পথে টাইটানিকের বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিদের উদ্ধার করেছিল। আমার বাবার বোর্ডিং পাস এখনো আছে। বিভিন্ন কারণ দেওয়া এবং পরিবেশ তারা সেই দুর্ভাগ্যজনক জাহাজের যাত্রী হতে পারত।

দুর্ঘটনায় নিহতের সংখ্যা ছিল যাত্রী এবং ক্রু সহ 1,503 জন। খুব কম লোকই জাহাজ নিয়ে নেমেছিল। বেশিরভাগই উত্তর আটলান্টিকের হিমশীতল জলে তাদের লাইফ-জ্যাকেট পরে চলে যায় এবং মারা যায়। সেখানে 705 জন জীবিত ছিল যাদের বেশিরভাগই মহিলা এবং শিশু। আইন অনুসারে জাহাজটিতে মাত্র 962টি লাইফবোট আসন থাকা প্রয়োজন ছিল। এটি আসলে 1,178টি বহন করে, কিন্তু 472টি আসন অব্যবহৃত ছিল। স্পষ্টতই ব্যাপক বিশৃঙ্খলা ছিল এবং কোন লাইফবোট মহড়া ছিল না। সর্বোপরি, এই মহান জাহাজটি ডুবে যাবে না বলে মনে করা হয়েছিল। এটা কি অহংকার, অহংকার নাকি নিছক অজ্ঞতা যা মানুষকে এমন ভাবতে বাধ্য করেছিল?

বৌদ্ধ হিসাবে আমরা সবাই "অন্য তীরে" উপমাটির সাথে পরিচিত। দ্য বুদ্ধ আমাদের বলে যে আমরা বর্তমানে সংসারে বাস করছি, চিরস্থায়ী অসন্তোষজনক অবস্থা পরিবেশ (দুহখা) আমাদের যন্ত্রণা দ্বারা চালিত এবং কর্মফল. এই সবের অন্তর্নিহিত আমাদের আত্ম-আঁকড়ে থাকা অজ্ঞতা যা বাস্তবতার প্রকৃতিকে ভুলভাবে উপলব্ধি করে যাতে আমরা অন্তর্নিহিত অস্তিত্বের শূন্যতাকে উপলব্ধি করতে ব্যর্থ হই। অজ্ঞতার এই বিশাল সাগর জুড়ে রয়েছে নির্বাণ, মনের অবস্থা যা চক্রাকার অস্তিত্বের সমস্ত দুখ থেকে মুক্ত। শান্তি ও তৃপ্তির সেই অন্য তীরে পৌঁছানোর জন্য আমাদের অবশ্যই যাত্রা করতে সক্ষম একটি জাহাজ তৈরি করতে হবে। সেই পাত্রটি উদারতা, নৈতিক আচরণ ব্যবহার করে নির্মিত হয়, মনোবল, আনন্দময় প্রচেষ্টা, একাগ্রতা এবং প্রজ্ঞা। এটা ধর্ম, বুদ্ধ আমাদের অধিনায়ক, এবং সংঘ আমাদের ক্রু. আমরা সকল সংবেদনশীল প্রাণী যাত্রী।

আমরা একা অন্য তীরে এই বিপদজনক যাত্রা করতে পারি না। সংবেদনশীল প্রাণী হিসাবে আমরা একে অপরের উপর অবিচ্ছেদ্যভাবে নির্ভরশীল। এটা শুধুমাত্র আমাদের আভিজাত্য এবং অজ্ঞতা যা আমাদের এই চিন্তায় বিভ্রান্ত করে যে আমরা স্বায়ত্তশাসিত সত্ত্বা যারা একা এবং অসহায় এই পৃথিবীতে এটি তৈরি করতে পারি। পূর্ববর্তী দৃষ্টিতে, ধনী এবং দরিদ্র উভয়ের জন্য পর্যাপ্ত আসন থাকলে টাইটানিকের প্রত্যেকেই বেঁচে থাকতে পারত। প্রথম শ্রেণীর এক শিশু মারা গেছে; স্টিয়ারেজ থেকে ৪৯ শিশুর মৃত্যু! নম্র বংশোদ্ভূত হওয়া মানে আমার পরিবার অবশ্যই প্রথম শ্রেণীর যাত্রীদের মধ্যে থাকত না। সৌভাগ্যক্রমে, জাগরণ সামাজিক শ্রেণী বা আয়ের উপর নির্ভর করে না তাই আমরা নৌকায় উঠলে বাকিরা অন্য তীরে যেতে পারি।