மறு கரை

டைட்டானிக் கண்காட்சி தற்போது நாடு முழுவதும் சுற்றுப்பயணம் செய்து வருகிறது, இப்போது அது எனது சொந்த ஊரான வாஷிங்டனில் உள்ள ஸ்போகேனில் உள்ளது. சோகத்தின் கதையில் எனக்கு தனிப்பட்ட ஆர்வம் உண்டு. ஏழு குழந்தைகளில் இளையவராக ஹங்கேரியின் புடாபெஸ்டில் பிறந்த எனது தந்தை 1912 இல் இரண்டு வயதில் அமெரிக்காவிற்கு வந்தார். இங்கிலாந்திற்குத் திரும்பும் வழியில் டைட்டானிக்கில் உயிர் பிழைத்தவர்களைக் காப்பாற்றிய கார்பதியா கப்பலில் குடும்பத்தினர் முன்பதிவு செய்தனர். அப்பாவின் போர்டிங் பாஸ் இன்னும் என்னிடம் உள்ளது. வெவ்வேறு காரணங்கள் கொடுக்கப்பட்ட மற்றும் நிலைமைகளை அவர்கள் அந்த மோசமான கப்பலில் பயணிகளாக இருந்திருக்கலாம்.

இந்த விபத்தில் பயணிகள் மற்றும் பணியாளர்கள் உட்பட 1,503 பேர் உயிரிழந்துள்ளனர். வெகு சிலரே கப்பலுடன் இறங்கினர். பெரும்பாலானவர்கள் வடக்கு அட்லாண்டிக் கடலின் குளிர்ந்த நீரில் லைஃப் ஜாக்கெட்டுகளுடன் நகர்ந்து இறந்தனர். பெரும்பாலும் பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகள் 705 உயிர் பிழைத்துள்ளனர். சட்டப்படி கப்பலில் 962 லைஃப் படகு இருக்கைகள் மட்டுமே இருக்க வேண்டும். இது உண்மையில் 1,178 இடங்களைக் கொண்டு சென்றது, ஆனால் 472 இருக்கைகள் பயன்படுத்தப்படாமல் போனது. வெளிப்படையாக அங்கு பெரும் குழப்பம் இருந்தது மற்றும் லைஃப்போட் பயிற்சிகள் இல்லை. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இந்த பெரிய கப்பல் மூழ்காததாக இருக்க வேண்டும். பெருமையா, ஆணவமா அல்லது வெறும் அறியாமையா மக்களை அப்படி நினைக்க வைத்தது?

பௌத்தர்களாகிய நாம் அனைவரும் "தி அதர் ஷோர்" என்ற உவமையை நன்கு அறிந்திருக்கிறோம். தி புத்தர் நாம் தற்போது சம்சாரத்தில் வாழ்கிறோம், நிரந்தரமான திருப்தியற்ற நிலை என்று நமக்குச் சொல்கிறது நிலைமைகளை (துஹ்கா) நமது துன்பங்களால் உந்தப்பட்டு "கர்மா விதிப்படி,. இவை அனைத்திற்கும் அடிப்படையாக இருப்பது நமது சுய-புரிந்துகொள்ளும் அறியாமையாகும், இது யதார்த்தத்தின் தன்மையை தவறாகப் புரிந்துகொள்கிறது, இதனால் உள்ளார்ந்த இருப்பின் வெறுமையை நாம் புரிந்து கொள்ளத் தவறிவிடுகிறோம். இந்த பரந்த அறியாமை பெருங்கடலில் நிர்வாணம் உள்ளது, இது சுழற்சியின் அனைத்து துஹ்காவிலிருந்தும் விடுவிக்கப்பட்ட மனநிலை. அமைதி மற்றும் மனநிறைவின் மற்றொரு கரையை அடைய நாம் பயணம் செய்யக்கூடிய ஒரு கப்பலை உருவாக்க வேண்டும். அந்த கப்பல் தாராள மனப்பான்மை, நெறிமுறை நடத்தை ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டது. வலிமை, மகிழ்ச்சியான முயற்சி, செறிவு மற்றும் ஞானம். இது தர்மம், தி புத்தர் எங்கள் கேப்டன், மற்றும் சங்க எங்கள் குழுவினர். உணர்வு ஜீவிகள் நாம் அனைவரும் பயணிகள்.

இந்த ஆபத்தான பயணத்தை நாம் தனியாக மறுகரைக்கு செய்ய முடியாது. உணர்வுள்ள மனிதர்களாகிய நாம் மற்ற ஒவ்வொரு உயிரினத்தையும் பிரிக்கமுடியாமல் சார்ந்து இருக்கிறோம். இந்த உலகில் தனியாகவும் உதவியின்றியும் இருக்கக்கூடிய தன்னாட்சி நிறுவனங்கள் என்று நினைத்து நம்மை ஏமாற்றுவது நமது பெருமை மற்றும் அறியாமை மட்டுமே. பின்னோக்கிப் பார்த்தால், பணக்காரர்களுக்கும் ஏழைகளுக்கும் போதுமான இடங்கள் இருந்திருந்தால், டைட்டானிக் கப்பலில் இருந்த அனைவரும் உயிர் பிழைத்திருக்கலாம். முதல் வகுப்பில் ஒரு குழந்தை இறந்தது; திசைமாற்றி 49 குழந்தைகள் பலி! தாழ்மையான வம்சாவளியைச் சேர்ந்தவராக இருப்பதால், எனது குடும்பம் நிச்சயமாக முதல் வகுப்பில் பயணித்தவர்களில் இருந்திருக்காது. அதிர்ஷ்டவசமாக, விழிப்பு என்பது சமூக வர்க்கம் அல்லது வருமானம் சார்ந்தது அல்ல, எனவே நாம் படகில் ஏறினால் மற்றவர்களும் மற்ற கரைக்கு செல்லலாம்.