अर्को किनारा

टाइटानिक प्रदर्शनी हाल देश भ्रमण गरिरहेको छ, र अहिले यो मेरो गृहनगर Spokane, वाशिंगटनमा छ। त्रासदीको कथामा मेरो धेरै व्यक्तिगत चासो छ। बुडापेस्ट, हंगेरीमा जन्मनुभएको मेरो बुबा, सात सन्तानमध्ये कान्छोको रूपमा, दुई वर्षको उमेरमा 1912 मा अमेरिका आउनुभयो। परिवारले कारपाथियामा मार्ग बुक गर्‍यो जसले इङ्गल्याण्ड फर्कने बाटोमा टाइटानिकमा बाँचेकाहरूलाई बचायो। मसँग बुबाको बोर्डिङ पास अझै छ। विभिन्न कारण र अवस्था तिनीहरू त्यो दुर्भाग्यपूर्ण जहाजमा यात्रु हुन सक्थे।

दुर्घटनामा मृत्यु हुनेको संख्या यात्रु र चालक दल सहित 1,503 जनाको थियो। धेरै कम मान्छे जहाज संग तल गए। अधिकांश उत्तरी एट्लान्टिकको चिसो पानीमा आफ्नो लाइफ-ज्याकेटमा बगेर मरे। त्यहाँ 705 बाँचेका थिए जसमा महिला र बालबालिका थिए। कानुन अनुसार जहाजमा ९६२ लाइफबोट सिट मात्रै हुनुपर्ने थियो । यसले वास्तवमा 962 बोकेको थियो, तर 1,178 सिटहरू प्रयोग नगरिएको थियो। स्पष्ट रूपमा त्यहाँ सामूहिक अराजकता थियो र कुनै लाइफबोट अभ्यास थिएन। आखिर, यो ठूलो जहाज डुब्न नसकिने हुनुपर्छ। के यो घमण्ड, अहंकार वा केवल सादा अज्ञानता थियो जसले मानिसहरूलाई यस्तो सोच्न बाध्य बनायो?

बौद्धहरूको रूपमा हामी सबैलाई "अदर शोर" को दृष्टान्तसँग परिचित छ। द बुद्ध हामीलाई बताउँछ कि हामी वर्तमान संसारमा, सदा असन्तोषजनक स्थितिमा बाँचिरहेका छौं अवस्था (दुख्खा) हाम्रा दु:खहरूद्वारा संचालित र कर्म। यी सबैको अन्तर्निहित हाम्रो आत्म-सम्झने अज्ञानता हो जसले वास्तविकताको प्रकृतिलाई गलत बुझाउँछ ताकि हामी अन्तर्निहित अस्तित्वको शून्यतालाई बुझ्न असफल हुन्छौं। अज्ञानताको यस विशाल सागरमा निर्वाण छ, मनको अवस्था जुन चक्रीय अस्तित्वको सबै दु:खबाट मुक्त हुन्छ। शान्ति र सन्तुष्टिको त्यो अर्को किनारमा पुग्न हामीले यात्रा गर्न सक्ने जहाज निर्माण गर्नुपर्छ। त्यो पोत उदारता, नैतिक आचरण प्रयोग गरेर निर्माण गरिएको छ, धैर्य, आनन्दित प्रयास, एकाग्रता र बुद्धि। यो धर्म हो, बुद्ध हाम्रो कप्तान हो, र संघा हाम्रो टोली हो। हामी सबै भावुक प्राणी यात्रु हौं।

हामी एक्लै अर्को किनारमा यो खतरनाक यात्रा गर्न सक्दैनौं। संवेदनशील प्राणीको रूपमा हामी सबै अन्य प्राणीहरूमा अटुट रूपमा निर्भर छौं। यो हाम्रो हब्रिस र अज्ञानता मात्र हो जसले हामीलाई यो सोच्नमा भ्रमित गर्दछ कि हामी स्वायत्त संस्था हौं जसले यो संसारमा एक्लै र असहाय बनाउन सक्छौं। विगतमा हेर्ने हो भने, धनी र गरिब दुवैका लागि पर्याप्त सिट भएको भए टाइटानिकमा सबैजना बाँच्न सक्ने थिए। पहिलो कक्षामा एक बालकको मृत्यु; स्टेरेजबाट ४९ बालबालिकाको मृत्यु ! नम्र मूलको हुनुको अर्थ मेरो परिवार पक्कै पनि फर्स्ट क्लासका यात्रुहरूमाझ हुने थिएन। धन्यबाद, जागरण सामाजिक वर्ग वा आम्दानीमा निर्भर हुँदैन त्यसैले हामी डुङ्गामा चढ्यौं भने हामी सबैले यसलाई अर्को किनारमा बनाउन सक्छौं।